WAMANDAI A870
NIEUW GEPLAATST 2012
NIEUW GEPLAATST 2011
NIEUW GEPLAATST 2010
WAMANDAI in BIAK
BIAK-ROTTERDAM
OVERTOCHT WAMANDAI
EINDE WAMANDAI ?
Spr. H.van den Bergh
Fotoalbum Wamandai
"Mijn" Wamandai.
Weer varen
WAMANDAI model 1:25
"Boordbelevenissen"
Marine Basis Parera
Parera bezoeken ?
St.Joris.
Parera 2010
PARERA PRIVÉ no.1
Curaçao
Mat Jansen
Frans van Es
Fred van Kolck
Dierenasiel Curacao
Curacao 2010/11
30 mei 1969
KLEP L9609
Hans Ferwerda
Gerhard J. Nijsen
Theo Burgers
Ruud Santbulte
WAMBRAU
John Wijnands
Arie van der Haagen
JOSEPHINE
Oude Knarren.
Ulbe de Vries
Arie Bertelink
Albert Hoek 1967
Jan Veth 1969/1970
Leen Sanderse
Jan Jaarsma 1974
Henk Mulder 1975
Hans van de Geest
Bert Nagtegaal 75/76
John Boel (Bobo)
De West 1975/76
Lex Pihl 1976/1977
Jan Gerits
Jaap Warmerdam
Rinus Brasser
Ries Koen
Paul Rijksen
Roy Kloeth
Pedro de Haan
Dienstvak emblemen
Oude documenten
Marine kaarten
Prenten
Arie Engels
Korps in de West
Antilliaanse muziek
REUNIE 2010 FOTO'S
Ex Dintel Y8038
Ex Berkel Y8037
Ex Wielingen A873
A832 & Kustwacht
KM Film
Burger Film
Hr.Ms. Amsterdam NNG
Hr.Ms. Kortenaer NNG
Antillen van Miep
GEZOCHT !!!!
GASTENBOEK.
KOVOM
NAAMBORD.
WAPENSCHILD
WAMANDAI cap
Marinesprookjes
NEPTUNE 212
CONTACT OPNEMEN.
Tijd & Weer
Links
DISCLAIMER

 

 

 WAAROM "MIJN" WAMANDAI...

 

Na de algemene dienstkeuring in Delft werd me te kennen gegeven dat ik kon kiezen tussen de land-, lucht- of zeemacht.

Als dienstplichtig leek ik de meeste kansen te kunnen pakken bij de Koninklijke Marine. Dat betekende in twee dagen tijd door de mangel gehaald te worden in het MOKH. In mei 1975 mocht ik daar opkomen voor de EMV in bak 324, acht van de zestien baksgenoten hadden geen bezwaar bij een verblijf lang en ver over de grens. Aan het eind van de opleiding hoorden we de plaatsing, een paar walplaatsers, wat boordplaatsers en één plaatsing op Parera. Dat werd mijn plaatsing. Na de opleiding tot stoommachinist op het TOKM en de NBCD in Den Helder plaatsten ze me tijdelijk op Kattenburg bij de marinebrandweer.

14-12-1975 vertrokken we, met de KLM, voor negen maanden naar Curaçao. Na twee weken kennismaken op de basis lukte het me om een plekje te bemachtigen op de Hr.Ms. Wamandai. Onder leiding van Spr. H. van den Bergh is die periode voor mij een waanzinnig leuke tijd geworden. (lees ook bij "Boordbelevenisen")

Na de Antillen mocht ik nog drie maanden aanklooien op Kattenburg bij de marinebrandweer o.l.v. Maj. Biesterveld (de broer van Bram, die van tv bekend was als Pommetje Horlepiep) en voor ik het wist lag het sterke pak opgevouwen in m'n plunjezak en was ik weer "burger".

De Wamandai heeft me echter nooit meer losgelaten en enkele jaren geleden kon ik een statisch model 1:50 op de kop tikken. Na veel spitten op internet kwam ik iemand tegen die een varend model 1:25 aan het maken was. Door hem werd ik vorig jaar (2008) er op geattendeerd dat een varende Wamandai te koop stond. Na wat heen en weer gemail bleek de eigenaar de zoon van mijn schipper te zijn. De deal was toen snel rond. Het 1:50 model staat nu bij hem en ik ben bezig met het 1:25 model op te kalefateren zoals het in 1976 was.

Dat is dus "Mijn" Wamandai.  

 

 

 

 SEINVLAGNAAM   PAWA

 

Freek Koning Mach.1zm.

De kleine (schaal 1:50) Wamandai is weer "thuis".

Na anderhalf jaar bij Jos van den Bergh (de zoon van mijn schipper op de Wamandai) te hebben gestaan heeft de kleine Wamandai weer een plekje bij mij in de kast gekregen. 
Jos, hartelijk dank !! 

 

             

 

Top